Ресивер применяется пневматической тормозной системе трактора МТЗ и служит для накопления и сглаживания пулисации сжатого вохздуха в системе, и обеспичения оптымального режима работы компрессора, частичного удаления масла и влаги из него.
Конструкция и принцип действия
Чтобы ответить на вопрос о том, зачем нужен ресивер в компрессоре, следует подробнее рассмотреть особенности этого устройства и принцип его работы. Основными конструкционными элементами воздухосборника являются:
герметичная емкость, в которой находится сжатый воздух;
предохранительный клапан, предназначенный для стравливания рабочей среды в случае превышения заданных параметров давления;
кран, используемый для удаления конденсата;
входной и выходной патрубок, при помощи которых ресивер соединяется с компрессором и пневмосистемой.
Принцип действия оборудования состоит в следующем. По входному патрубку рабочая среда, сжатая компрессором, поступает в емкость, где достигает нужного давления. Одновременно излишки влаги оседают на стенках в виде конденсата, что способствует дополнительному осушению воздуха. После этого сжатый газ через выходной патрубок подают в пневмосистему предприятия или на сопряженный с ресивером
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | МТЗ |
Информация для заказа
- Цена: 1 820 ₴


