Компресор на трактор ЮМЗ
Компресор — призначений для постачання пневмосистеми стисненим повітрям. На тракторі ЮМЗ застосовується одноциліндровий одноступеневий поршневий із повітряним охолодженням компресор. Він встановлений на кришці щита розподілу з правого боку дизеля. Компресор приводиться в роботу через клинуватий ремінь 11*10*950 від шківа водяного насоса.
Технічне обслуговування компресора. Під час кожного ТО перевіряйте кріплення компресора на дизелі, кріплення шківа, натягу приводного ременя, затягування гайок шпильок, які кріплять головку, циліндр і кришки. Через кожні 1000 мотогодин знімайте головку циліндра компресора для очищення поршня, клапанів, сідел клапанів, пружин, повітряних клапанів, а також для перевірки роботи та герметичності клапанів. Клапани, що не забезпечують герметичність, притріть до сідниць, а сильно зношені або пошкоджені замініть новими. Нові клапани треба притерти до сідниць до отримання безперервного кільцевого контакту під час перевірки "на фарбі"
Ознакою несправності компресора можуть слугувати підвищення шуму та стукоту в ньому, надмірне нагрівання, збільшення кількості оливи зливу з ресивера. У разі появи стуку в компресорі внаслідок збільшеного проміжку між підшипниками шатуна та шийкою колінчастого вала — замініть вкладку шатуна. Якщо компресор не забезпечує необхідного тиску в системі, насамперед перевірте стан трубопроводів і їх з'єднань, а також герметичність клапанів. У разі підвищеного вмісту олії в конденсаті перевірте стан поршневих кілець, олійного ущільнювача колінчастого вала, підшипника нижньої головки шатуна.
Під час заміни поршневих кілець їх потрібно ставити виточкою вгору.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ЮМЗ |
| Стан | Новий |
Інформація для замовлення
- Ціна: 3 780 ₴


